Forto, Ivanović i Primorac: Vrijeme je za promjene koje prate europske standarde

Izmjene i dopune zakona o zrakoplovstvu i Agenciji za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) bile su tema sastanka koji je upriličio ministar prometa i komunikacija BiH Edin Forto s direktorom BHANSA-e Davorinom Primorcem i generalnim direktorom Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH (BHDCA) Zorislavom Ivanovićem sa suradnicima.

Upućena je zajednička poruka da se radi o zakonima od strateške važnosti za BiH, čija žurna procedura proizlazi iz potrebe za unapređenjem sigurnosti zračne plovidbe, uvođenjem novih usluga te modernizacijom postojećih.

„Ova oblast se trenutačno temelji na zakonima koji su stari 15 godina i koji već odavno ne zadovoljavaju sveobuhvatne potrebe suvremenog zračnog prometa. Zakonom o zrakoplovstvu adresiramo jednu od ključnih zamjerki Europske komisije o podkapacitiranosti BHDCA, čime ćemo otkloniti sumnje u njenu sposobnost obavljanja posla. Istovremeno, Zakonom o BHANSA-i stvaramo temelje za usklađivanje usluga u zračnoj plovidbi s propisima Zajedničkog europskog zrakoplovnog prostora (ECAA), što je, prema izvještajima Europske komisije, jedan od glavnih uvjeta u oblasti civilne avijacije za integraciju u EU,” istaknuo je ministar Forto. „Zbog strateškog značaja ovih zakona za državu očekujem njihovo usvajanje u parlamentarnoj proceduri,” dodao je ministar Forto.

Direktor BHANSA-e Davorin Primorac naglasio je da su izmjene pripremljene u skladu s najboljim europskim praksama i strateškim ciljevima za rast i razvoj BHANSA-e, a time i za doprinos ekonomskom napretku zemlje. Posebno je istaknuo značaj ovih izmjena za učinkovito upravljanje operacijama dronova putem U-Space usluga, kao i za pokretanje komercijalne obuke kontrolora letenja. S obzirom na globalnu potražnju za oko 15.000 kontrolora, ove izmjene pružaju BHANSA-i priliku da zauzme ključnu poziciju na svjetskom tržištu. „Također, ove izmjene podržati će razvoj aerodroma u Bihaću i Trebinju, uključujući osnivanje službi aerodromske i prilazne kontrole letenja. Taj proces zahtijeva određeno vremensko razdoblje, stoga je ključno započeti s njim što je prije moguće,“ dodao je Primorac.

Zorislav Ivanović, direktor BHDCA, istaknuo je da predložene izmjene zakona imaju za cilj prilagoditi rad potrebi modernizirane zrakoplovne industrije. „Reguliramo oblasti poput certifikacije organizacija, licenciranja zrakoplovnog osoblja, kao i upravljanje dronovima i primjenu U-space. Novi organizacijski model omogućit će nam financijsku održivost i učinkovitiji rad bez opterećenja za proračun BiH. Osim toga, uvođenjem sustava za istrage nesreća i povećanjem samostalnosti inspektora, dodatno ćemo ojačati našu funkcionalnost i odgovornost,“ zaključio je Ivanović.

Najčitanije

Azra Šehić-Kustura: Mi smo dio prirode ali je smatramo samo profitom

Aarhus centar Sarajevo podržava i promovira primjenu Aarhuske konvencije...

Nermin Alihodžić: Klimatske promjene su glavni krivac za ekstremne vremenske pojave

U sklopu projekta “Daj zemlji priliku” po drugi put razgovaramo na...

Nejla Ahmetagić: Svatko od nas ostavlja određeni trag na okoliš

„Let’s Do It“ projekt u Bosni i Hercegovini je...

Jasna Rebac: Osobe s invaliditetom su osobe kao i sve druge

Udruženje mladih “Ružičnjaka – Los Rosalesa“ Mostar je nevladino,...

Martina Orman-Škoro: Adoleo i psihologija su moj život

Martina Orman-Škoro, magistra psihologije i voditelj Integrativnog razvojnog centara...

Damir Mrđen: Komunalne otpadne vode su ključni zagađivači vode u BiH

U još jednoj emisiji projekta “Daj zemlji priliku” razgovarali...