Novoizabrani predsjednik SAD-a Donald Trump rekao je u utorak da je nominirao bivšeg zastupnika Wisconsina Seana Duffyja, sada voditelja Fox Newsa, za ministra prometa. Trump je odlučio da će poništiti stroge propise o ograničenju emisija CO2 iz automobila koje je Bidenova administracija donijela ove godine što nimalo ne čudi jer je općepoznato da Trump ima vrlo kritičan stav prema klimatskim politikama.
Bidenovi propisi su išli u prilog većoj proizvodnji električnih automobila koji su klimatski više prihvatljivi. Što potvrđuje da je ova odluka u potpunoj suprotnosti s kritikama koje je Trump dobivao na račun svoje suradnje s Elonom Muskom. Optuživali su ga da će pogodovati Musku, koji je vlasnik Tesle, a ovdje vidimo nešto potpuno suprotno.
Ako bude potvrđeno, novi ministar prometa, Duffy će nadgledati zrakoplovnu, automobilsku, željezničku, tranzitnu i drugu prometnu politiku u ministarstvu s proračunom od oko 110 milijardi dolara. Nadgledat će i preostala značajna sredstva prema zakonu o infrastrukturi Bidenove administracije iz 2021. od jednog trilijuna dolara.
Trump je najavio promjene oko politike CO2 u prometu
Trump je obećao promijeniti pravila Bidenove administracije o emisijama CO2 iz vozila, javlja Reuters. Kazao je da planira započeti proces poništavanja navedenih strogih propisa Bidenove administracije čim preuzme dužnost.
Reuters je prošlog četvrtka, pozivajući se na izvore, izvijestio da Trumpov prijelazni tim želi ukinuti potrošački porezni kredit od 7500 dolara za kupnju električnih vozila što ne govori u prilog kritičarima koji su komentirali kako će Trump pogodovati Musku u industriji električnih automobila.
Bidenova administracija je donijela propise kojima bi se ograničile emisije ispušnih plinova iz vozila, a time potakla veća proizvodnja električnih automobila
Bidenova administracija je početkom godine donijela niz propisa o smanjenju prosječnih emisija CO2 za 56 posto do 2032. godine. Riječ je o jednom od najvažnijih klimatskih pravila u povijesti SAD prema riječima The Guardiana. Ovo pravilo predstavlja najstrože ograničenje onečišćenja iz automobila i lakih kamiona u povijesti zemlje.
Ovim propisima proizvođače automobila se potiče na izgradnju više električnih vozila. Novi standardi ne zahtijevaju prodaju određenih vrsta vozila. No, gotovo garantiraju dramatičan porast prodaje električnih vozila (EV) u narednih osam godina.
Električna vozila činila su samo 7,6% novih prodaja automobila prošle godine. Međutim, do 2032. godine s Bidenovim zakonom, ti standardi bi značili da bi EV-ovi činili između 35% i 56% prodaje.