Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine ponovo je upozorio javnost i nadležne institucije na izuzetno tešku situaciju u kojoj se nalazi sektor međunarodnog drumskog transporta. Iz ovog udruženja poručuju kako je riječ o jednom od ključnih sektora za funkcioniranje gospodarstva te da se ozbiljnost problema još uvijek nedovoljno razumije.
Ističu kako su institucije Bosne i Hercegovine, entitetske vlade, gospodarske komore i organizacije poslodavaca u proteklom razdoblju ukazivale na probleme u transportnom sektoru, ali smatraju da stvarni uzroci i posljedice krize nisu dovoljno prepoznati.
„Drumski transport nije problem države – on je njen krvotok. Kada je taj krvotok ugrožen, posljedice osjeća cijelo gospodarstvo, trgovina i građani Bosne i Hercegovine“, navode iz Konzorcijuma Logistika BiH.
Prosvjedi odgođeni, ali rješenja izostala
Konzorcijum podsjeća kako je, u očekivanju ozbiljnog institucionalnog pristupa, odgodio protestne aktivnosti koje su prvotno bile planirane za 12. ožujka 2026. godine. Taj potez, kako navode, bio je znak dobre volje i očekivanja da će institucije prepoznati ozbiljnost situacije i poduzeti konkretne korake.
Međutim, ističu kako do danas nije došlo do realizacije mjera koje su dogovorene na brojnim sastancima i kroz zaključke nadležnih institucija.
Zbog toga su najavili da će 23. ožujka 2026. godine ponovno podsjetiti institucije na dvije ključne skupine zahtjeva.
Zaštita prava na rad prijevoznika
Prva skupina zahtjeva odnosi se na zaštitu prava na rad transportnih kompanija i profesionalnih vozača u međunarodnom prometu.
Iz Konzorcijuma poručuju kako transportne kompanije ne traže privilegije, već osnovno pravo na rad i ravnopravne uvjete poslovanja, u skladu s međunarodnim pravom i principima slobodnog kretanja roba i usluga.
Upozoravaju da bi izostanak institucionalne zaštite mogao dovesti do ozbiljnih posljedica, među kojima su:
- gašenje velikog broja transportnih kompanija
- gubitak tisuća radnih mjesta
- ozbiljno narušavanje lanaca opskrbe
- dodatni udar na izvoz i ukupno gospodarstvo Bosne i Hercegovine.
Traže konkretne mjere za rasterećenje poslovanja
Druga skupina zahtjeva odnosi se na hitno rasterećenje poslovanja transportnih kompanija.
Prema navodima Konzorcijuma, tijekom posljednjih 14 mjeseci institucije na različitim razinama dale su niz obećanja i donijele određene zaključke o mjerama za stabilizaciju transportnog sektora, no konkretni rezultati i dalje izostaju.
Zbog toga zahtijevaju realizaciju već usuglašenih mjera, među kojima su:
- povrat najmanje 50 posto akcize na gorivo za profesionalne transportne kompanije
- provedba zaključaka entitetskih vlada o podršci transportnom sektoru
- ispunjavanje obveza i dogovora koje je Uprava za neizravno oporezivanje BiH postigla s predstavnicima transportnog sektora
- aktivno uključivanje Ministarstva komunikacija i transporta BiH te entitetskih ministarstava prometa u provedbu reformi
- rješavanje pitanja povrata PDV-a za transportne usluge prema modelima koji već postoje u državama Europske unije
- donošenje mjera koje će omogućiti konkurentnije i održivo poslovanje transportnih kompanija u BiH.
„Prosvjed će trajati do ispunjenja zahtjeva“
Iz Konzorcijuma Logistika BiH poručuju kako nova formiranja radnih skupina, čiji bi rad trajao do kraja 2026. godine, ne mogu biti odgovor na probleme koji već sada ugrožavaju opstanak transportnog sektora.
Naglašavaju da sektor nema vremena čekati još jednu godinu obećanja te očekuju da institucije do 23. ožujka pokažu konkretne korake, posebno kada je riječ o zaštiti prava na rad drumskih prevoznika i provedbi već dogovorenih mjera.
Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine ističe kako ostaje otvoren za dijalog i suradnju s institucijama, ali i da ima obvezu zaštititi interese tisuća transportnih kompanija, desetina tisuća vozača i radnika u logistici te stotina gospodarskih subjekata koji ovise o transportu.
„Jer kada stane transport – staje i ekonomija Bosne i Hercegovine“, poručili su.