Plenum Konzorcijuma Logistika Bosne i Hercegovine, u punoj koordinaciji s reprezentativnim udruženjima i predstavnicima drumskih prevoznika Republike Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije, potvrdio odluku o početku zajedničkih regionalnih prosvjeda transportnog sektora od 14. rujna 2026. godine na graničnim prijelazima prema državama članicama Europske unije.
Nakon višemjesečne borbe, apela, institucionalnih inicijativa, sastanaka i obraćanja domaćim institucijama, državama članicama Europske unije i Europskoj komisiji, nije ponuđeno učinkovito, konkretno i održivo rješenje problema ograničenog razdoblja boravka profesionalnih vozača sa Zapadnog Balkana u šengenskom prostoru.
Profesionalni vozači iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije i dalje se suočavaju sa ozbiljnim posljedicama primjene postojećeg režima, uključujući privođenja, deportacije, prekide putovanja i zabrane ponovnog ulaska u šengenski prostor. Takva praksa izravno ugrožava pravo na rad profesionalnih vozača, poslovanje transportnih tvrtki, konkurentnost privrede Zapadnog Balkana i kontinuitet europskih i regionalnih lanaca osiguranja.
Profesionalni vozač u međunarodnom drumskom transportu ne boravi u Europskoj uniji u turističke svrhe. Njegovo sudjelovanje proizlazi iz izvršenja međunarodnog transportnog zadatka i predstavlja sastavni dio funkcioniranja trgovine i lanaca osiguranja između Europske unije i Zapadnog Balkana.
Profesionalni vozači nisu ilegalni migranti, nisu sigurnosna prijetnja i nisu ilegalna radna snaga. Oni izvršavaju međunarodne transportne operacije kojima se svakodnevno povezuju privrede Europske unije i Zapadnog Balkana.
Uprkos tome, postojeći režim može dovesti profesionalnog vozača u situaciju da uredno izvršava svoj posao i poštuje transportne, carinske, sigurnosti i socijalne propise, a da zbog prirode tog istog posla iscrpi dozvoljeno razdoblje boravka i više ne može nastaviti obavljati svoje zanimanje. Takvo stanje više nije održivo.
Od prethodnih prosvjeda i brojnih institucionalnih inicijativa transportni sektor je očekivao konkretan napredak. Međutim, vrijeme je prolazilo, a problem nije riješen. Posljedice se danas izravno ogledaju kroz:
- smanjenu raspoloživost profesionalnih vozača;
- gubitak transportnih kapaciteta;
- povećanje troškova međunarodnog transporta;
- otežano izvršavanje ugovorenih rokova isporuke;
- ugrožavanje izvoza i uvoza;
- poremećaje u lancima osiguranja;
- odlazak profesionalnih vozača;
- gašenje pojedinih transportnih kapaciteta i preseljenje poslovanja prema državama članicama EU;
- stvaranje neravnopravnih uvjeta konkurencije između prevoznika iz EU i država Zapadnog Balkana.
Zbog toga je transportni sektor četiri države, nakon iscrpljivanja mogućnosti dosadašnjeg institucionalnog djelovanja, donio odluku o zajedničkom regionalnom odgovoru.
Od 14. rujna 2026. godine prosvjedi će se koordinirano sprovoditi u:
· Bosni i Hercegovini,
· Republici Srbiji,
· Crnoj Gori i
· Sjevernoj Makedoniji.
Aktivnosti će biti usmjerene prema graničnim prijelazima i teretnim terminalima na transportnim pravcima prema državama članicama Europske unije, u skladu s nacionalnim zakonodavstvom i u koordinaciji s nadležnim organima svake države.
Na svim graničnim prijelazima Bosne i Hercegovine prema državama članicama Europske unije biće određeni i zaduženi koordinatori Konzorcijuma Logistika Bosne i Hercegovine.
Koordinatori će biti odgovorni za neposrednu komunikaciju i suradnju s predstavnicima nadležnih državnih, graničnih, carinskih, policijskih i drugih službi Bosne i Hercegovine.
Sve aktivnosti na području Bosne i Hercegovine koordinirati će se u skladu sa važećim zakonskim propisima, odlukama i uputstvima nadležnih organa i principima dobre prakse, uz puno uvažavanje sigurnosti građana, profesionalnih vozača, službenih lica i drugih sudionika u prometu.
Istovremeno će biti uspostavljena stalna regionalna komunikacija s kolegama i partnerskim udruženjima drumskih prevoznika iz Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije, kako bi regionalne aktivnosti bile usuglašene, odgovorne i koordinirane.
Svaki granični prelaz obuhvaćen aktivnostima imati će odgovornog koordinatora i jasno definiran kanal komunikacije s nadležnim institucijama.
Posebna pažnja biti će posvećena suradnji s Graničnom policijom BiH, Upravom za indirektno oporezivanje BiH, nadležnim policijskim strukturama Republike Srpske i Federacije Bosne i Hercegovine, lokalnim zajednicama i drugim nadležnim službama.
Prosvjedi će biti mirni, organizirani, odgovorni i sigurno koordinirani. Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine zahtijeva od svih sudionika dosljedno poštovanje zakona, uputstava policijskih i drugih nadležnih organa i instrukcija imenovanih koordinatora.
Posebno će se voditi računa o žurnim medicinskim i humanitarnim potrebama, transportu živih životinja i drugim kategorijama za koje nadležni organi utvrde potrebu prioritetnog postupanja.
Posebno želimo pravovremeno obavijestiti sve građane Bosne i Hercegovine, privredne subjekte, proizvođače, izvoznike, uvoznike, distributere i korisnike transportnih usluga da cilj prosvjeda nije stvaranje problema građanima niti ugrožavanje svakodnevnog života.
Građani Bosne i Hercegovine nisu meta prosvjeda. Privreda Bosne i Hercegovine nije meta prosvjeda. Naprotiv, želimo zaštititi profesionalne vozače, domaće transportne tvrtke i dugoročnu stabilnost lanaca osiguranja.
Javnost obavještavamo unaprijed kako bi građani i privredni subjekti mogli pravovremeno planirati svoje aktivnosti i transportne potrebe od 14. rujna 2026. godine.
Zahvalnost svim medijima u Bosni i Hercegovini da javnosti pravovremeno, odgovorno i cjelovito prenesu razloge prosvjeda, njegove ciljeve i informacije značajne za građane i privredu. Transportni sektor će tijekom priprema i trajanja prosvjeda nastojati javnosti osigurati blagovremene informacije o svim relevantnim promjenama.
Od Delegacije Europske unije u Bosni i Hercegovini očekujemo da ovo konačno obavještenje bez odlaganja prenese nadležnim institucijama Europske unije. Ovo je jasan signal da je transportni sektor četiri države Zapadnog Balkana došao do granice mogućnosti poslovanja u postojećim uvjetima.
I dalje smatramo da se problem mora riješiti dijalogom, europskim pravnim mehanizmima i institucionalnim dogovorom, a ne na graničnim prelazima.
Regionalna koordinacija ne traži privilegije, ukidanje graničnih kontrola niti izuzimanje profesionalnih vozača od bezuvjetnih pravila.
Tražimo poseban, pravno održiv i operativno primjenjiv režim za profesionalne vozače u međunarodnom drumskom transportu, koji će uvažiti specifičnost njihovog rada i omogućiti nesmetano izvršavanje međunarodnih transportnih operacija. Od Europske komisije, država članica Europske unije i vlada država Zapadnog Balkana očekujemo žurno pokretanje institucionalnog procesa sa jasno definiranim rokovima i konkretnim rješenjem.
Do početka prosvjeda 14. rujna 2026. godine ostajemo potpuno otvoreni za institucionalni dijalog. Ukoliko u međuvremenu bude ponuđeno konkretno, provjerljivo, pravno održivo i operativno primjenjivo rješenje, Regionalna koordinacija će ga bez odlaganja razmotriti.
Do tada se nastavljaju organizacijske pripreme u sve četiri države.
Naš princip je jasan:
PROSVJED JE REGIONALAN. PROSVJED JE MIRAN I ORGANIZIRAN. POŠTOVANJE ZAKONA JE OBVEZNO. KOORDINACIJA S NADLEŽNIM SLUŽBAMA JE OBVEZNA. GRAĐANI NISU CILJ PROSVJEDA. PRIVREDA NIJE CILJ PROSVJEDA. RJEŠENJE STATUSA PROFESIONALNIH VOZAČA JE CILJ.