Organizacija urbanog života u režiji Gradske uprave Mostara

Zdravom razumu je nepojmljivo s koliko nemarnosti, nestručnosti i lakonskoga odnosa, gradske službe organiziraju urbani život u Mostaru i na koji način planiraju i izvode građevinske zahvate na gradskoj prometnoj infrastrukturi. Više od pola godine se izvode radovi na rekonstruiranju prometnice Petra Krešimira IV od Spajalice do Gradskoga stadiona. U imalo organiziranijim gradovima sličan obim radova se završava u par mjeseci. Pogotovo ako je u pitanju jedna od najfrekventnijih i za urgentnu medicinsku skrb najvažnija prometnica u gradu. Jer je najkraća i najbrža frekvencija od službe Hitne medicinske pomoći do Centra urgentne medicine na Bjelom Brijegu.                                                                                

Građanima je poznato koliko je zatvaranje ove prometnice izazvalo gužvi, zastoja i prometnoga kolapsa. Da problem bude veći, za obilaznicu je izabrana jedna od najnefunkcionalnije gradskih prometnica. I to bez prethodnog jednosmjernog reguliranja prometa, kako bi se maksimalno skratilo vrijeme intervencije urgentnim medicinskim vozilima.

 I umjesto pojačanoga revizijskoga nadzora i inspekcijskih intervencija, da se iz poštuju rokovi i ubrza gradnja, gradska uprava je u maniru lošega gospodara, priredila Mostarcima još jedan biser u nizu organizacijskoga planiranja. Da su se svojski potrudili, da naprave još veći  problem ne bi se domislili genijalnijem izumu od ovoga što su napravili. Dosljedni sebi, nepogrešivo su izabrali vrijeme i mjesto početka radova na rekonstruiranju gradskoga stadiona. Pa su zatvorili i zaobilaznicu koja je koliko toliko kompenzirala put do urgentnoga centra. I zaobilazni put do gradske bolnice, uvelike produžili preko Smrčenjaka i Ilića.

Prva reakcija zdravoga razuma na nepojmljivu neodgovornost i nestručnost je nevjerica. Razum bi nekako mogao i prihvatiti spoznaju o lošoj organiziranosti i nestručnosti gradskih službi, koja je višedesetljetna poslovična, ali je nemoguće prihvatiti toliku dozu bezobzirnosti i neodgovornosti prema sugrađanima kojima je doslovno svaka sekunda granica između života i smrti.
Tko nikada nije sudjelovao u tragikomičnom prometnom cirkusu, neka krene tragom zaobilaznice od Doma zdravlja, preko Ilića ili Smrčenjaka do CUM-a na Bijelom Brijegu.

Da bi ironija bila veća, gradonačelnik Mostara, doktor medicinskih znanosti i bivši ravnatelj Doma zdravlja bi, kao takav, trebao biti najupućeniji u značaj i žurnost urgentne medicine.                                                    

Ove propuste iz njegove nadležnosti bi se mogli objasniti kao neupućenost u infrastrukturne zahvate ili nezainteresiranost za gradske probleme. Biti će da je u pitanju i jedno i drugo.

Gradski Odbor HDZ1990 Mostar

Najnovije

Grad Mostar nabavio navalno vatrogasno vozilo za potrebe PVP-a

Profesionalna vatrogasna postrojba Grada Mostara dobila je novo navalno...

Vlada HNŽ sindikatima u pravosuđu ponudila model po uzoru na onaj iz ZHŽ-a

Imajući u vidu trajanje štrajka državnih službenika i namještenika...

FIS Mostar zapošljava: Otvorena radna mjesta za prodavača i skladištara

Trgovačko društvo FIS d.o.o. Vitez raspisalo je natječaje za...

U Federaciji BiH potvrđeni prvi slučajevi gripe

U Federaciji Bosne i Hercegovine potvrđeni su prvi slučajevi...

Mostar dobio specijalno vozilo za čišćenje cesta

U krugu reciklažnog dvorišta u Mostaru izvršena je primopredaja...

Miomir Žužul za Kompas: Izborni zakon je tek početak – vraćamo se na postavke iz 96., a vanjski poslovi bi trebali pripasti Hrvatima

https://www.youtube.com/watch?v=8M3YEwscfhM Hrvatski diplomat i bivši hrvatski ministar vanjskih poslova Miomir...