Ferdinand Porsche

Ferdinand Porsche rođen je 3. rujna 1875. u Maffersdorfu, Bohemiji (današnjoj Češkoj). Od malih nogu pokazivao je izniman interes za tehnologiju, posebno za električnu energiju. Kao mladić, pohađao je večernje tečajeve na Carsko-kraljevskom politehničkom institutu u Reichenbergu, dok je danju pomagao ocu u njegovoj bravarskoj radionici.

Godine 1893. preselio se u Beč, gdje je radio za tvrtku Béla Egger & Co. i istovremeno pohađao predavanja na Tehničkom sveučilištu u Beču. Iako nije završio formalno obrazovanje, njegovo praktično iskustvo i inovativni duh brzo su ga istaknuli u inženjerskim krugovima. 

Godine 1898. Porsche se pridružio tvrtki Jakob Lohner & Co., poznatoj po proizvodnji kočija. Ondje je razvio prvi hibridni automobil na svijetu, Lohner-Porsche, koji je kombinirao benzinski motor s električnim pogonom na kotačima. Ovaj revolucionarni dizajn privukao je pažnju širom Europe i postavio temelje za buduće hibridne tehnologije.

Osnivanje Porschea i Volkswagen Bube

Godine 1931. Ferdinand Porsche osnovao je vlastitu inženjersku tvrtku, Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH, u Stuttgartu. Jedan od prvih velikih projekata bio je razvoj “narodnog automobila” (Volkswagen) za njemačku vladu, što je rezultiralo ikoničnom Volkswagen Bubom. Tijekom Drugog svjetskog rata, Porsche je sudjelovao u razvoju vojnih vozila i oružja za njemačku vojsku, uključujući teške tenkove poput Tiger I i Tiger II. 

Kontroverze i kasniji život

Porscheova povezanost s nacističkim režimom i korištenje prisilnog rada u njegovim tvornicama tijekom rata bacili su sjenu na njegovu ostavštinu. Nakon rata, uhićen je zbog optužbi za ratne zločine, ali nikada nije suđen. Njegov sin Ferry Porsche preuzeo je vođenje tvrtke i razvio prvi automobil pod markom Porsche, model 356. Ferdinand Porsche preminuo je 30. siječnja 1951. u Stuttgartu. 

Porsche je na slici skroz desno

Unatoč kontroverzama, Ferdinand Porsche ostaje upamćen kao jedan od najutjecajnijih automobilskih inženjera 20. stoljeća. Njegove inovacije postavile su temelje za mnoge moderne tehnologije u automobilskoj industriji, a tvrtka Porsche i danas je sinonim za inženjersku izvrsnost i performanse.

Najčitanije

Pad Zapadnog Rimskog Carstva 476. – događaj koji je zauvijek promijenio povijest (I. dio)

Pad Zapadnog Rimskog Carstva koji se dogodio 476. godine...

Majda Fetahagić: Ne postoji ništa na životinji što se baca, sve je iskoristivo

Instituta za zdravlje i sigurnost hrane Zenica održao je...

Davor Vidačak: Želimo stvoriti platformu za razmjenu znanja i iskustva

Konferencija MoBizz 2024 - Ekonomski izazovi i financijske strategije...

Darko Knezović: Svi trebamo postati ne samo potrošači energije nego i proizvođači

U sklopu projekta “Daj zemlji priliku” gostom je bio Darko Knezović,...

dr. Tanja Krešić: Podrška obitelji i ne odustajanje u dojenju su najbitniji

Trenutno se u svijetu obilježava tjedan dojenja. Sinoć je...

Martin predstavio svoju iščekivanu prvu pjesmu: „Maštarija“!

Nakon što se već prvim nastupima u The Voice...

Darko Puljić o poduzetništvu: Slušajte sebe, radite i borite se

Danas u programu Običnog radija gostovao je Darko Puljić....

Besim Gurda: Umjesto restauracije staništa kod nas investitori kopaju na najvrjednijim područjima biodiverziteta

Besim Gurda, ing. šumarstava i projekt menadžer Udruženja građana...