Kako Croatia sada leti za Mostar je notorna glupost. Bolje da uopće ne leti nego ovako. Danas kompanija leti tri tjedna leta na linija Zagreb-Mostar i to sa noćenjem nedjelja/ponedjeljak i četvrtak/petak te utorkom (ljeti srijedom) usred dana. No, ljeti je taj let srijedom usred ničega, ne pokriva ni jedan val te nema konekcija. Znači služi samo i isključivo za P2P putnike.
Jedina logična opcija bi bila šest tjednih letova sa noćenjem u Mostaru, tj. svaki dan osim noćenja subote na nedjelju. Na ovaj način bi se dobilo da linija ima opcija da svih pet radnih dana (od ponedjeljka do petka) putnik može doći u Zagreb rano ujutro u 6:55 (kreće iz Mostara u 6:00), te se vraća isti dan u 23:00 (u Mostaru u 23:55). To znači čak 16:05 sati u Zagrebu u koje vrijeme se mogu obaviti baš svi poslovi i lagano se krenuti prema MZL Zagreb oko 21:00 sat. Putnici bi ovako uštedjeli na troškovima hotela i prehrane u Zagrebu. Ovo bi bilo posebno dobro za putnike koji idu u Zagreb na liječenje, obaviti neke administrativne, birokratske i sudske poslove, za studente, novinare, lokalne znanstvenike, kulturnjake, vjerske službenike, birokraciju i političare, a ponajviše za poslovnjake. Svi oni koji dolaze na više dana u Zagreb poput posjeta obitelji i prijatelja, studenata na studijima, profesorima na fakulterima, sportaši, estrada… nisu vezani uz povratak isti dan, no svejedno su im tri tjedna leta premalo jer to znači potrebu ostanka u Zagrebu od minimalno dva, pa do čak tri dana. Previše!
Kada bi se napravilo pet tjednih letova, putnici bi samo tri dana mogli imati ovakve opcije. Nažalost, ZL Mostar je trenutno u fazi u kojoj se nada četvrtom tjednom letu, a o pet ili šest tjednih letova ne može ni sanjati. O moja Croatia Airlines.
Drugi problem ove linije su cijene. P2P putnici moraju platiti za povratnu kartu do Zagreba 122,88 EUR. Nije strašno skupo, ali motivirajuće bi bilo da karta košta 99 EUR. No, konekcije preko Zagreba su enormno skupe. Tako putnik iz Mostara koji ide do Frankfurta mora platiti 239,54 do 363,04 EUR, do Minhena 339,14 EUR, do Pariza 266,03 do 391,53 EUR, do Amsterdama 316,23 do 353,21 EUR, a do Zuricha 279,62 do 783,65 EUR. Ovo su sada pola niže cijene nego prije par mjeseci kada smo radili zadnju analizu a kada su karte za ove destinacije bile od 460 do 750 EUR, no cijene su još uvijek previsoke. Iskreno, konektirani letovi za ove destinacije ne bi smjeli ići preko 250 EUR, iznimno do maksimalno 299 EUR. Uz to treba dati posebne popuste studentima koji bi motivirali ovu populaciju na putovanja.
Obrnuto u Mostar idu studenti, profesori na fakultetima, znanstvenici, kulturnjaci, estrada, novinari, vjerski kadar, sportaši, poslovnjaci, posjet obitelji i prijateljima (svadbe, vjenčanja, krstitke, sprovodi…). Njima ne treba let svaki dan, oni mogu doći navečer (prespavati i idući dan odmoreni raditi) i otići nakon dan-dva ujutro (nakon što odspavaju par sati, pa idući dan mogu raditi), poglavito oni koji u Mostaru imaju stan ili idu kod obitelji i rodbine, njima je svejedno koliko će noći prespavati.
Piše: zamaaero.com